最新回复济青高速南线开通
核心提示：22日上午10时，连接济南和青岛的第二条高速大通道济青高速南线如期竣工并在莱芜举行了通车仪式。但是受持续大雾
济青高速南线示意图
齐鲁晚报12月23日报道２２日上午１０时，连接济南和青岛的第二条高速大通道——济青高速南线如期竣工并在莱芜举行了通车仪式。但是受持续大雾影响，开通首日并没有对外放行。至此，山东高速公路通车总里程突破４０００公里。
２００５年动工的济青高速南线是国家重点工程青岛—兰州高速公路的重要组成部分，也是我省规划的“五纵四横一环”高速公路网中重要的“一横”。该工程全线长３０７．８公里，概算总投资１６１．５８亿元，全程双向六车道，分济莱和青莱两段建设，前者设计行车
据了解，济青高速南线起点位于济南市历城区港沟镇南，与济南绕城高速相连，途经济南历城区、章丘市、莱芜市莱城区、莱芜市高新区、淄博沂源县、临沂沂水县、潍坊诸城市、青岛胶南市、胶州市、黄岛区等沿线６市１０个县（市、区），终点位于青岛－红岛－黄岛跨海大桥与胶州湾高速相交的红石崖互通立交。
截至２２日下午６时，济青高速南线依旧全线
据省交通厅公路局统计，随着济青高速南线、即平高速和荣乌高速支线的开通，我省高速公路通车总里程已经突破４０００公里大关，达到４０３３公里。
作为现代经济的催化剂，济青高速南线无疑给沿线地方经济注入了一支强心剂。
济南：高速路进山区 东南大门打开
济青南线在济南市设有港沟、蟠龙、彩石、曹范和埠村五个出入口。由于济南东南部地处山区，当地人出远门很不方便，济青南线直接伸入到山区腹地，山区农产品的外运、
济南东部产业带之一的济南出口加工区离济青南线入口仅１公里，通过济青南线，２．５小时就能将货物运到青岛港。
莱芜：１小时上天 ２小时下海
济青南线的建成让莱芜人实现了“一个小时上天，两个小时下海”的梦想，就是说只需要一个小时就可以到达济南
目前，莱芜北部雪野湖旅游区核心景区建设正在加紧推进，济南市民想品尝雪野鱼头的话，来回用不了两个小时。
鲁中：沂源摘的葡萄 当天可抵沪宁
济青南线的通车，结束了沂源、沂水没有高速公路的历史，也点燃了革命老区的旅游梦。刚刚卸任的沂源县旅游局长王永军表示，沂源将利用３－５年的时间建成５个旅游强镇，到２０１０年争取旅游综合收入突破１０亿元。
张家坡是沂源的一个小乡镇，盛产葡萄、苹果。济青南线在这里的一个出入口，给果农们铺了一条致富路。当天清早摘的葡萄装进集装箱，傍晚时就能运到南京、上海。
诸城：省下１小时 节约上亿元
济青南线的通车，让诸城到青岛、济南的时间分别缩短４０多分钟和１个多小时。
“不要小看这１个小时，对诸城来说意味着将节约上亿元的
青岛：胶州湾被激活 形成交通枢纽
济青高速南线进入青岛境内后，穿过胶州、胶南、黄岛，顺接
此前，胶南、黄岛的市民开车去省城，还得北上老济青线，全程需要３．５个小时，现在只要２．５个小时就能到达。
专家观点省交通科研所许云飞：分流车流１５％－２０％老济青还得扩建
山东省交通科研所许云飞教授估计，济青高速南线的通车意义重大，不仅沟通了半岛
另外，许教授还表示，济青南线至少会分流老济青１５％到２０％的车流量，将明显减轻后者的负担，便于老济青高速的扩容和维修。据他估计，老济青的扩建很快也将会提上议程，由目前的双向四车道拓成六车道。
老济青
