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  抱歉得很,寒门回来了
 

抱歉得很,寒门最近随团去南方学习了十几天,因为有很多急需办理的事情,所以,没有时间来自己心仪的博客,另外,不知道物理大腕先生怎么"想象"的----寒门的id被封----不知道是因为你大腕厉害,淄博人怕了你吗?

关于大腕先生的实验结论,寒门在回复他的帖子时问:有两个事情急需要大腕先生回答:1、请阐述摩擦因数的得到过程2、怀疑你的机械秒表上的时间大于0.6和1.2,请你说明你的机械表上就是‘显示“的0.6和1.2吗?

大腕先生发表评论于2006-11-29 13:56:00说: 我的秒表上显示的当然是0.6s和1.2s

寒门想啊,既然让你大腕自己做了肯定的回答(显示的当然是0.6s和1.2s),那么,有一个普遍的共识被大腕忽略了,从而搬起石头砸自己的脚,那就是:秒表自身的误差!有生活经验的人都不会否认,无论是机械秒表还是电子秒表,在人的手工操作过程中,总存在一个人力不可为的"误差".   寒门曾找了3块电子秒表,让15位女教师和15位男教师分3组对秒表进行最快速计量,他们最快的是0.09秒,普遍的是0.17秒左右,手在一压一抬再一压时的计量都在0.33秒左右,那么,就是说,物体不运动,光人在操作的过程中就不可避免的产生了"时间",何况还有,人在观察物体运动时产生的"反应时间"!大腕先生如果不服气,请你再用自己用过的"机械秒表",不用观察物体运动,闭上眼睛随心所欲的按\停,看看有没有这个不可避免的"误差";如果你的秒表在整个操作过程中不计数,那么,请你告诉寒门,你是从哪里购买的如此精妙的"机械秒表";如果计数,那么,你还有什么可嚣张的?(大腕语:现在如果他已经承认自己的理论错了或者被屏蔽了那我自然就要退出了。如果寒门确实认为自己错了而牛顿定律正确的话请把自己原来发表的文章删掉).寒门用你自己的试验数据让你闭气,难道不高兴吗?

大腕先生同时阐明:"至于摩擦因数得出过程我觉得上篇文章说得很清楚了(不是寒门所认为的用斜面).使小车在一定钩码作用下,轻轻推动一下小车,车沿水平导轨匀速滑下."

寒门从高中物理课本上找了几道题,比如火车受到的阻力是车重的0.02倍,汽车的阻力系数是0.04等等,不知道大腕试验用的小车是生锈的小车吗?寒门用弹簧秤在桌面上拉质量是75克的试验用小车,弹簧秤上竟然连点示数都没有,而在铺上毛巾后,它的示数竟达到0.4.请问大腕先生:你不觉得自己的0.1的摩擦因数有点儿"大"吗?故意充"大"有时候不太好!!!

[ 阅读全文() | 回复(5) | 引用通告() | 编辑

  Post  by  寒门学士 发表于 2006-12-10 10:38:22
  Re:抱歉得很,寒门回来了
  鉴于一时我无法进行更高精度的实验,请您抓紧回答我"关于连接体"一文中的问题!也许,这样可以直接分析出您的理论是否正确,免得我做实验的结果得不到您的承认(或者误差过大,无法验证您的理论)
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  Post  by  物理大腕发表评论于2006-12-12 11:50:36
  Re:抱歉得很,寒门回来了
  我对秒表误差的问题回答过你吧
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  Post  by  物理大腕发表评论于2006-12-11 16:41:16
  Re:抱歉得很,寒门回来了
  您自己设计一个方案是不是更好?我等待中....
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  Post  by  物理大腕发表评论于2006-12-11 14:37:07
  Re:抱歉得很,寒门回来了
  最后,不是我凭空"想象"你被封,而是你很长时间没有来,我以为你被封!我将删除我前面发的"如果寒门不来....."这篇文章,改以其他内容.
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  Post  by  物理大腕发表评论于2006-12-11 10:22:29
  Re:抱歉得很,寒门回来了
  你可以自己设计实验方案然后告诉我或者自行验证!
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  Post  by  物理大腕发表评论于2006-12-10 20:38:49

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